您的位置: 主页 > 银行牌价 > 安徽阜阳北站扩能主体工程全部完工 编组规模居亚洲前列

安徽阜阳北站扩能主体工程全部完工 编组规模居亚洲前列

2018年游艺棋牌11月15日,1000余人第四次拨接。 王曙光 摄

中新网阜阳9月25日电9月25日,随着安徽阜阳北六场2532股道最后一道工序减速器及减速顶设备安装完成,标志着由中铁四局承建的阜阳北站扩能工程主体施工全部完工,也预示着编组规模居亚洲前列的 超级站场 即将投入使用。

据了解,阜阳北编组站位于安徽省西北

部,地处京九大通道的中段,是华东二通道和阜鹰汕通道的起点,也是路网 一主两翼 运输战略中二通道的重要节点车站。此次扩能工程是在既有阜阳北编组站西侧增建上行系统三级四场站型,最终形成全国最先进的双向三级八场站型,解决了阜六线、青阜扩能、漯阜扩能后局界口车站到发及解编能力紧张问题。

2019年1月9日,1000余人第六次拨接。 王曙光 摄

编组站是路网的心脏,对其进行改建,难度大、风险高,稍有考虑不周将对铁路运营带来极大影响。 中铁四局阜阳北站扩能工程项目经理何良盛介绍说, 本次扩能工程新建上行系统,相当于从南到北,对引入的五条干线铁路横切一刀。

据介绍,现有阜阳北站日办理货运列车节数达18000节。为了保证该站的运输生产需求、衔接各线车流,项目部提出按照八个阶段对新建上行系统各衔接线路进行改建,分场分阶段逐步实施,确保干线行车不中断。

根据中国铁路上海局集团审批的站场改造施工方案步骤,项目部在此次扩能工程主体施工中,完成了6次Ⅱ级封锁施工、21次Ⅲ级加强封锁施工、近1300次Ⅲ级封锁施工。

2019年9月25日,阜阳北站扩能工程主体施工全部完工。 王曙光 摄

何良盛说: 尤其是在第五次大拨接施工中,面对同时包括工务、电务、通信、电牵、电力等多个专业,信号专业涉及4个车站10处信号楼的软件要同时调试等施工难点,我们组织了1300余人鏖战近5个小时,一次性顺利完成了单次拨接体量最大、同步拨接工序最多的施工任务。

据悉,通过改造,阜阳北站日均办理货运列车节数可达3.3万节、解编节数1.5万节、交换列车节数1400节,阜阳枢纽运量可达30910万吨。阜阳市颍泉区铁路建设协调领导小组办公室主任李伟说, 阜阳北站作为全国重要的路网型编组站,此次改造,大大地提升了该站的运输和编组能力,为路网周边城市的货物往来,带来了极大的便利,也为阜阳市打造国家级物流枢纽节点城市奠定了坚实的基础。

责任编辑:刘欢

转载请注明:“ 转载地址:/yinxingpaijia/20200302/2003.html ”。

上一篇:北煤南运大通道浩吉铁路开通运营 民营煤炭巨头伊泰入股
下一篇:重庆大学笹川良一优秀青年奖学基金<br>设立25周年纪念活动游艺棋牌游戏举行

您可能喜欢

回到顶部